Крупнейшие речные порты мира

Крупнейшие речные порты мира

Слово "Порт" происходит от латинского portus, что в переводе означает гавань или пристань. Морской порт (или речной)— это удобное место на побережье, специальным образом приспособленное для стоянки кораблей.

В любом порту имеется комплекс специальных сооружений для обслуживания водного транспорта, куда входят причалы, вокзалы, краны для разгрузки судов, склады для хранения грузов, терминалы, многочисленный вспомогательный транспорт и пр.

В морском порту обычно имеется сразу несколько причалов, предназначенных для причаливания судов, посадки и высадки пассажиров, разгрузки или погрузки разнообразных грузов, а также заправки топливных баков судна горючим.

Для обеспечения удобства пассажиров возводятся морские и речные вокзалы, а для технического обслуживания водного транспорта и ремонта судов в портах имеются сухие и плавучие доки.

В портах международного значения предусмотрены обособленные места — так называемые карантины. Основной целью карантинов является изоляции прибывших в порт судов для обеспечения нераспространения возможных инфекций.

Самым удачным местом для организации портов являются бухты ,гавани или акватории. Причин этому много, но основная — эти места надежно защищены от волн естественными выступами на побережье или специальным искусственным оградительным сооружением — молом. Очень часто порты бывают расположены в устьях крупных рек, а вход в порт, обычно обозначают маяками.

Морские порты по своему назначению подразделяются на торговые, рыбные, нефтяные, лесные и тд. Кроме этого морские порты характеризуются пропускной способностью, грузо- и пассажирооборотом, глубиной на подходах к порту и у причалов, количеством, грузоподьемностью и производительностью перегрузочных средств, наличием хранилищ для грузов.

Порты предназначенные для военных судов называют военно-морскими базами.

Порты с древних времен являлись центрами торговли. Сегодня через крупные города на берегу моря или океана проходят миллионы тонн грузов, и объемы ежегодно растут. Размер порта также позволяет заходить на стоянку крупным судам.

Рассмотрим самые большие порты по грузообороту в мире и расскажем, почему европейские страны теряют свои позиции в пользу азиатских.

ТОП-10 самых больших портов в мире

Статистикой портовых грузооборотов занимается Американская ассоциация портовых властей. Они собирают данные и выпускают ежегодный отчет как по объему грузоперевозок, так и по трафику контейнеров. Данный отчет, выпущенный в конце 2018 года наглядно показывает, что центром морских грузоперевозок стала Азия. Ведущие места в ТОП-10 занимают гавани восточных городов. Это показательный пример роста экономик Китая и Сингапура.

1. Шанхай (Китай)

Речной и морской порт недалеко от мегаполиса Шанхая. В 80-е годы прошлого столетия считлся небольшим. Спустя 20 лет грузооборот здесь увеличился с 100 млн. тонн до 445 млн. Рекордные показатели сделали шанхайские морские ворота крупнейшими в мире. Сегодня цифра достигла 700 миллионов, что является абсолютным мировым рекордом.

Вид на порт Шанхая

Имея выгодное географическое положение на берегу Тихого океана, сегодня имеет действующие контракты с 500 другими морскими гаванями мира. Делится на несколько частей:

  • контейнерный терминал Пудун;
  • Яншаньган (глубоководная гавань);
  • Баошань;
  • Чжанхуабан и другие терминалы (всего 14).

2. Сингапур (Сингапур)

Конкуренцию Шанхаю может составить только Сингапур, занимающий вторую строчку как в общемировом рейтинге, так и в доле контейнерных перевозок. История портовой части города-страны началась в 1863 году.

На небольшом острове разместился город, страна и один из самых больших и удобных портов в мире

С ростом экономики Сингапура в страну начали прибывать не только пассажирские, но и торговые суда. Резкий скачок развития произошел в 1982 году, когда оборот контейнеров превысил 1 миллион TEU (двадцатифутовый эквивалент). Сравним современные портовые показатели: через Сингапур ежегодно проходит не 1, а 30 миллионов TEU. Работает с 123 странами мира, считается ультрасовременным, имеет собственную операционную систему.

3. Гуанчжоу (Китай)

В Гуанчжоу автоматизирована работа 4600 причалов, рост показателей показывает, что скоро он догонит сингапурскую гавань по объему грузов. Китай осуществил проект по углублению для того, чтобы расширить портовые возможности юга страны.

Погрузка контейнеров в Гуанчжоу

Осуществляет прием любых грузов, оснащен современным оборудованием.

4. Порт-Хедленд (Австралия)

Из Китая переместимся в Австралию, где с 2013 года резко увеличились принимаемые и отправляемые объемы товаров морским путем через город Порт-Хедленд. Расположен на западе континента в углубленной гавани. Основным историческим предназначением Порт-Хедленда являлась переправка руды.

Западная Австралия, Порт-Хедленд

С тех пор ничего не изменилось, контейнера проходят через Мельбурн и Сидней.

5. Нинбо-Чжоушань (Китай)

Портовый комплекс Нинбо состоит из пяти отдельных гаваней, различающихся по назначению. В мировом топ по объемам контейнерных перевозок он занимает 4 место. Развитие получил за счет выгодного географического положения и роста экономики Китая. Сегодня товарооборот приближается к 500000 метрических тонн.

Нинбо-Чжоушань быстро развивается

6. Роттердам (Нидерланды)

Крупнейшая в Европе морская гавань в рейтинге грузооборота контейнеров занимает 12 строчку, по этому показателю он уверенно теряет позиции. Здесь эффективно используют автоматизированную систему разгрузки и погрузки на борт, развита система безопасности.

Читайте также:  Как удалить фото в телефоне леново

7. Циндао (Китай)

Омываемый водами Желтого моря, Циндао занимает ведущее место в портовой системе материкового Китая. Располагается на юге полуострова Шаньдун по двум берегам залива Цзяочжоу и разделен на три комплекса:

  • Хуандао (нефтяной терминал);
  • Даган (исторический порт);
  • Цяньвань (новый порт).

Циндао город с ошеломительно быстрым развитием

Соединен с железнодорожной и автомобильной веткой. Для работы имеются современные возможности, включая плавучий кран и наземные козловые краны.

8. Тяньцзинь (Китай)

В устье реки Хайхэ находится пятый по величине порт материкового Китая. Для увеличения пропускной способности произведены работы по углублению. Порт расположен в 170 километрах от столицы КНР, что определило судьбу одноименного города как перевалочной базы на пути к Пекину.

Круизный порт Тяньцзинь – одна из его многочисленных частей

Автоматизированный и современный комплекс, контейнерный грузооборот превышает 14300 TEU.

9. Пусан (Республика Корея)

Самый большой порт в Корее расположился на берегу корейского пролива и является морской столицей государства. Удачное положение на карте позволило ему быстро нарастить оборот грузов на рубеже XX и XXI веков.

Вид на порт Пусан и город

Имеет открытую структуру, принимает суда водоизмещением до 50000 тонн в 7 районах в зависимости от типа товара. Защищен от ветров. Примечательно, что заходящие в гавань корабли должны помнить о наличии на дне неразорвавшихся во время Корейской войны минах.

10. Далянь (Китай)

Глубины в южном районе Ляодунского полуострова не велики и достигают 17 метров. Суда водоизмещением выше 30 тысяч тонн не могут использовать Далянь для перегрузки. В современном комплексе работают 314 подвижных кранов, верфи для строительства новых кораблей.

Вид на порт с палубы круизного лайнера

Интересно, что заложен он был русскими и ранее именовался Дальним. Советская сторона также арендовала порт у Китая во времена Второй мировой войны.

Рейтинг по Европе

С конца XIX столетия при развитии промышленности в Европе возросла нагрузка на порты, объем перемещаемых товаров резко увеличился. Вплоть до конца XX века портовые города росли и богатели. Сегодня с резким развитием азиатских стран путь многих товаров сместился из Атлантики в тихоокеанский регион.

Поговорим о европейских портах и об их современном состоянии.

Роттердам, Нидерланды

Крупнейшая водная гавань Европы, входит в десятку мирового рейтинга. Расположен в западной части общей дельты Мааса и Рейна. Начал активно развиваться в конце 19 века вместе с голландской промышленностью.

Порт Роттердама. 2018 год

Согласно последним исследованиям, через Роттердамскую гавань ежегодно проходит свыше 462000 тонн грузов. Включает в себя несколько частей:

  • исторический порт в центральной части города;
  • Европорт для приема танкеров и крупнотоннажных контейнеров;
  • Делфсхавен для остановки небольших судов;
  • Ваалхавен для больших судов и другие.

Площадь территории – 105 км 2 .

Антверпен, Бельгия

Находится на берегу реки Шельды и входит в двадцатку крупнейших мировых портов. Примечательно, что он в 4 раза превосходит размеры самого бельгийского города. Удивительный факт: Антверпен расположен на реке и не имеет выхода к морю (до береговой линии 80 километров), при этом он успешно снабжает не только Бельгию, но и всю Западную Европу.

Вид на Антверпен с высоты птичьего полета

Грузооборот составляет около 215000 метрических тонн ежегодно. На территории находятся 5 терминалов для приема сухих грузов, отдельные терминалы для жидких и газообразных продуктов.

Гамбург, Германия

Немцы называют Гамбургские морские терминалы «воротами в мир». Они расположены на реке Эльбе, общая площадь порта занимает 74 км 2 .

Вид на краны со стороны морского вокзала Гамбурга

История портовой части города началась практически с его основания, в 1189 году. Король Германии и Император Римской Империи Фридрих I Барбаросса велел открыть здесь порт, понимая стратегическое местоположение Гамбурга по отношению к центру Европы. Сегодня на территории располагаются 17 терминалов по приему и отправке всех видов грузов.

Рейтинг по России

Российская Федерация владеет крупными портами, верфями и военно-морскими базами. Ее огромная территория позволяет иметь стратегические морские терминалы. Наиболее крупные из них расположены в западной части страны.

Усть-Луга

В Усть-Луге, что находится под Санкт-Петербургом, действует 11 товарных терминалов и 19 причалов. Ежегодные показатели грузооборота растут, что позволило ему опередить морскую гавань Новороссийска по этому показателю. Согласно данным на 2019 год Усть-Луга приняла и отправила 98730 метрических тонн грузов, пропускная способность при необходимости может вырасти вдвое.

Порт Усть-Луга продолжает строиться и расширяться

В мировом рейтинге самый большой порт России занимает 45 место по объему перевозок. Площадь территории составляет 1057 гектар. Удобное расположение в устье Лужской Губы в 70 километрах от Санкт-Петербурга – одна из причин стремительного развития. Функционирует с 2000 года.

Новороссийск

Крупнейшие южные морские ворота России находятся в Новороссийске. Форт Новороссийск был заложен после окончания Русско-Турецкой войны в 1829 году. Для слаженной работы здесь имеются:

  • терминалы перевалки зерна;
  • нефтяная инфраструктура;
  • судоремонтное производство для всех типов судов;
  • лесной порт;
  • береговые радиостанции.
Читайте также:  Как поставить верхний индекс в ворде

Закат в порту Новороссийска

Действует военно-морская база. Ежегодный объем проходящих через Новороссийск грузов составляет 78000 метрических тонн.

Приморск

Третий крупнейший порт России – Приморск. Он расположен на Балтике и считается самым большим среди нефтеналивных в стране. Примечательно, что в советское время через эту территорию проходила четверть грузооборота всего СССР. Приморские морские ворота заложены в 1993 году для того, чтобы уйти от иностранной зависимости после распада государства.

Причалы порта Приморск

Основные этапы строительства начались в 2000 году, сегодня Приморск принимает товары в объеме 64000 метрические тонны и продолжает развиваться. Общая площадь составляет 34,8 км 2 .

Рейтинг по Индийскому океану

В ТОП-10 не вошли комплексы Индийского океана, где также хорошо развит товарооборот. Поговорим о том, какие порты имеют самый большой объем перевозок грузов в данном бассейне.

Джабаль-Али (ОАЭ)

В мировом списке крупнейших морских гаваней Джабаль-Али, расположенный в эмирате Дубай, занимает 23 строчку. Он состоит из нескольких терминалов, включая грузовые и пассажирские. Обслуживает военные суда США по отдельному договору. Грузооборот составляет 175000 метрических тонн.

Контейнера в порту Джебель-Али

Ричардс-бэй (ЮАР)

Находится в 160 километрах от Дурбана и соединяет морскую базу с провинциями ЮАР посредством железной дороги. Был выделен в отдельный комплекс для отгрузки южноафриканского угля, но постепенно расширился.

Ричардс-бэй – один из крупнейших угольных портов в мире

Общая площадь территории -2200 гектара, существует потенциал для расширения.

Коломбо (Шри-Ланка)

Остров Шри-Ланка лежит на пути из Азии в Европу, и это положение определила развитие Коломбо как океанического перевалочного пункта. Входит в ТОП-50 крупнейших портовых комплексов мира.

Вид на морской порт со стороны города

Самый большой речной порт

Речные порты никогда не смогут конкурировать с морскими, тем не менее, они имеют важное значение.

Дуйсбург (Германия)

Самый большой порт в мире, расположенный на реке, – Дуйсбург. Находится в месте слияния Рейна с Руром. С древних времен в этом месте находился форт. Сегодня через него проходят пассажирские и грузовые суда, осуществляется ремонт, есть контейнерный и нефтяной терминалы. Инфраструктура развита, процесс полностью автоматизирован.

Порт − место причала морских и речных судов. Слово образовано от латинского «portus», что означает «гавань, пристань». Они бывают разными: пассажирскими, торговыми, рыбными и т.д. Однако, все наделены рядом схожих сооружений для обслуживания судов: причалами, вокзалами, складами и терминалами. Порты здорово облегчают быт человека, строительство городов и развитие их инфраструктуры. Рассмотрим 10 самых больших из них.

В конце статьи мы приготовили сюрприз 🎁 – увлекательный тест для проверки твоей внимательности 😃

10 − Порт Пусан, Южная Корея

Порт Пусан − наиболее крупный среди схожих по функционалу объектов Республики Корея. Он может принимать суда весом 50 000 т и длиной 330 м, обладает защитой от сильных ветров с Запада и Севера. Оснащен системой радиолокационной проводки судов и играет большую роль в международной торговле. В год его грузоподъемность составляет 313,3 млн т.

9 − Порт Далянь, Китай

Морской порт Далянь, также называемый Дайрен и Дальним − один из крупнейших в КНР. Находится в Желтом море и располагает 52 причалами, общая протяженность которых − 16 км. Это позволяет Дайрен принимать одновременно по 50 судов массой до 30 000 т. Грузооборот объекта в год составляет 320,8 млн т.

Через Далянь на территорию Китая поступают различные грузы: зерно, нефть, металлы и промышленное оборудование.

8 − Порт Порт-Хедленд, Австралия

Порт Порт-Хедленд находится в северо-западной части Австралии и является грузовым, основу его деятельности составляет вывоз железной руды. Грузооборот объекта в год −372,2 млн т. В качестве грузоподъемников используют портальные краны силой в 31 т и 120 т.

Сегодня в городе Порт-Хедленд проживает около 14 000 человек, популярен и среди туристов. Расположенность на океанском побережье и статус самого крупного порта Австралии подогревают интерес к населенному пункту.

7 − Порт Нинбо, Китай

Порт города Нинбо располагается в восточной части провинции Чжэцзян в КНР. С китайского его название переводится как «спокойные волны», является олицетворением пригодности этой местности для судоходства. Удачное географическое расположение позволило ему участвовать в международной торговле еще 2000 лет назад.

Грузоподъемность порта Нинбо составляет 399,2 млн т в год. Ввиду того, что в нем происходило постоянное сосредоточение людей разных культур и вероисповеданий, здесь ранее, чем во многих других точках Китая появились католические и православные церкви, мусульманские мечети. В черте города они очень органично смотрятся между собой и в сочетании с буддийскими храмами. На сегодня в городе проживает 7,8 млн жителей.

6 − Порт Роттердама, Нидерланды

Самый крупный порт в Европе находится в Южной Голландии, в городе Роттердам. Имеет сообщение с Бельгией, Германией, Францией и Нидерландами − внутренние регионы всех этих стран соединяются с портом Роттердама. Имеет выход к Северному морю. Его протяженность − 40 км, площадь − 105 км².

Читайте также:  Kingston scsi disk device

Основная часть грузоперевозок, приходящаяся на этот объект, представляет собой нефть и нефтепродукты. В период второй половины 20-го века порт Роттердама был самым загруженным в мире на протяжении 24 лет, на сегодня его грузооборот в год составляет 440,5 млн т.

5 − Порт Циндао, Китай

Порт Циндао располагается на Шаньдунском полуострове в КНР. На берегу залива Цзяочжоу находится большая часть строений объекта. Они сообщаются с Желтым морем через маленький канал, ширина которого составляет 3 км. Залив получает питание за счет 13 рек, впадающих в него и которые разделяют его на три основные части. Благодаря им осуществляется импорт зерна, экспорт нефтяных и сельскохозяйственных продуктов.

Грузооборот в Циндао более, чем в 2 раза превышает этот показатель у самого крупного порта США − Сент-Джон-те-Баптист и составляет 450,1 млн т в год.

4 − Порт Гуанчжоу, Китай

Порт Гуанчжоу расположен в устье реки Чжуцзян в КНР и на сегодня является самым большим объектом такого типа в Южном Китае. Находится во взаимодействии с 300 портами 80 стран всего мира. В его распоряжении 4600 причалов, на сегодня порт Гуанчжоу принимает суда с водоизмещением до 100 000 т. Относится к универсальным: работает со многими видами грузов − жидкими, сухими, также объект сотрудничает как с морскими, так и речными судами.

Ранее на территории сооружения Гуанчжоу располагался порт Хуанпу, но реформирование привело к тому, что он стал частью нового огромного объекта. В год его грузооборот составляет 472,8 млн т − эта нагрузка почти в 3,5 раза больше, чем та, которую испытывает самый крупный в Германии порт, находящийся в Гамбурге.

3 − Порт Тяньцзиня, Китай

Порт Тяньцзиня расположен в устье реки Хайхэ в северной части КНР. Взаимодействует с 400 портами в 180 странах мира. С каждым годом его грузооборот растет: в период с 2004 по 2011 ему удалось увеличится в 2 раза, на сегодня этот показатель составляет 477,3 млн т, что в 7,5 раз больше, чем грузооборот крупнейшего нефтеналивного порта на Балтике в России. Юй Жуминь − председатель корпорации, управляющей этим объектом, отмечает, что стремительный рост порта Тяньцзиня стал возможным благодаря развитию экономики Китая.

2 − Порт Сингапура, Сингапур

Порт Сингапура играет большую роль в экономике многих стран благодаря географическому расположению. На объекте имеется оборудование для обслуживания судов разного типа, порт принимает их по 150 в день, сотрудничает на постоянной основе с 250 линиями.

Сооружение занимает площадь 436000 м², имеет в своем распоряжении 67 причалов и 143 подеъмных крана. В период с 1966 по 1986 год грузооборот объекта вырос в 3 раза, за все время существование порта он составил 28 431 млн т, на сегодня же представляет собой цифру в 560,9 млн т в год.

Структура сооружения разделена на 7 частей. Безопасность порту обеспечивают охранные системы, к примеру, на его территории расположено 11 радаров и свыше 1000 камер видеонаблюдения.

1 − Порт Шанхая, Китай

Самый большой порт в мире − порт Шанхая. Заняв хорошее положение, располагает прямым выходом к морю. Поставка на территорию Китая зарубежных товаров, равно как и экспорт продукции собственного производства страны играют важную роль в экономической сфере жизни страны. Порт Шанхая на постоянной основе сотрудничает более, чем с 500 линиями перевозок в 200 странах мира, его грузооборот составляет 697 млн т в год.

В него прибывают суда с такими видами грузов как уголь, нефть и нефтепродукты, стройматериалы и т.д. Порт Шанхая делится на 14 частей, у каждой из них есть своя четко определенная функция. Одни механизмы осуществляет разгрузку и погрузку, другие помогают в обработке и хранении прибывших грузов. Некоторые расположены вблизи железных дорог и участвуют в принятии и отправке грузов посредством перевозок и судов. Многие склады оборудованы всеми условиями для хранения опасных для жизни человека веществ. Каждая из частей порта Шанхая оснащена грузоподъемной техникой.

В заключение

Рассмотрев список самых крупных портов мира можно заметить, что большая часть из них расположена в Китае. Стремительное развитие экономики потенциальной сверхдержавы помогло КНР в этом вопросе. Поддержание работы действующего порта − сложная комплексная задача. Для того, чтобы справиться с высоким пассажиропотоком и большим грузооборотом требуется наличие слаженных действий со стороны всего персонала объекта и умение быстро принимать взвешенные решения в стрессовых ситуациях.

Мы подготовили небольшой тест для проверки твоих новых знаний.

Ссылка на основную публикацию
Корвет 100у 068с инструкция по эксплуатации
Изготовитель: Кировский завод «Ладога», 1990. Назначение: усилитель «Корвет 100У-068с» высшей группы сложности предназначен для двухканального усиления и коммутации сигналов низкой...
Квадратный корень в кумире
(x, y — целые ) mod(x,y) (x, y — целые) div(x,y) Составить простейший алгоритм на вычисление среднего арифметического 3 чисел....
Кнопка setup на пульте билайн где находится
Подробная инструкция по настройке универсальных пультов Билайн без кнопки Setup. Эта статья написана специально для пользователей универсальных пультов без кнопки...
Крупнейшие речные порты мира
Слово "Порт" происходит от латинского portus, что в переводе означает гавань или пристань. Морской порт (или речной)— это удобное место...
Adblock detector